Гориккер Михаил Львович родился 13 января 1895 г., в г. Берислав Херсонского уезда Херсонской губернии (ныне в составе Херсонской области, Украина).
В 1908 - 1915 гг. - ученик слесаря-кузнеца, затем мастер в кузнечном цехе слесарно-механической мастерской в городе Каховка.
Умер 19 октября 1955 г. Похоронен в Москве на Введенском кладбище.
Образование. Окончил Военно-педагогические курсы РККА (1925), ВАММ (1933),
Служба в армии. В РИА с 1915 г. В РККА с 14 июня 1918 г. призван Каховский ВК Херсонская губернии.
Участие в войнах, военных конфликтах. 1-я Мировая война (с 1915 по 1916). Гражданская война.
Служба в Русской Императорской Армии. В 1917 г. в связи с тяжёлыми ранениями проходил лечение в госпиталях.
Служба в Красной Армии. С
В 1919 г. - курсант, затем организатор командных курсов. Занимал посты комиссара полевых госпиталей Юго-Западного фронта, комиссара курсов тяжёлой артиллерии, затем комиссара пехотных командных курсов.
С 1923 г. по 1925 г. - слушатель Военно-педагогических курсов РККА.
С 1925 по 1928 г. - главный инспектор Политуправления РККА по военно-учебным заведениям.
В 1929 - 1933 г. - слушатель инженерно-командного факультета Военной академии механизации и моторизации РККА им. И. В. Сталина. Окончил по специализации - конструктор боевых машин.
После окончания — военный инженер мотомехвойск РККА.
С 1934 г. - начальник Московского танко-технического училища. В 1938 г. училище под его командованием переведено в Киев c переименованием в Киевское танко-техническое училище имени С. К. Тимошенко. Гориккер одновременно назначен начальником гарнизона города Киева.
В июне-июле 1941 г. руководил подготовкой Киева к обороне, а также занимался эвакуацией заводов, фабрик, учебных заведений, в том числе возглавляемого им танкового училища.
Затем откомандирован в Москву для организации специализированного Управления автомобильными войсками РККА.
В 1942 - 1943 годах - начальник Управления Эксплуатации и перевозок Главного Управления автодорожной службы Красной Армии, одновременно начальник оперативной группы Ставки на Сталинградском фронте.
В 1943 году - генерал-инспектор Главного автомобильного Управления Красной Армии.
В 1944 - 1945 годах - начальник автомобильного управления Ленинградского фронта.
В 1945 году - начальник инспекции Главного автомобильного Управления Красной Армии.
В 1946 - 1950 - начальник Рязанского военно-автомобильного училища.
С 1951 года - в отставке.
Воинские звания: бригинженер (Приказ НКО № 2484 от 26.11.1935), ген.-майор технических войск (Постановление СНК СССР № 945 от 04.06.1940).
Награды: Орден Ленина (21.02.1945), два Ордена Красного Знамени (03.11.1944, 20.06.1949), Орден Отечественной войны II степени (01.08.1944), Орден Красной Звезды (16.08.1936), Орден «Знак Почета» (03.11.1937).
Медали: «XX лет РККА» (1938), «За оборону Москвы», «За оборону Ленинграда», «За оборону Сталинграда» (1945), «За победу над Германией в ВОВ 1941-1945 гг.» (1945).
Солдатский Георгиевский Крест IV степени и III степени. |
