Формирование началось в городе Молотов (ныне Пермь) 5 ноября 1941 г., ответственным за формирование от штаба Уральского военного округа был майор Матюхин. Личный состав на укомплектование части поступал из Молотовского облвоенкомата.
Матчасть строилась на Молотовском паровозоремонтном заводе и в депо станции Молотов - бронепоезд № 1 «Котовский» с конца ноября 1941 г. по 23 февраля 1942 г., бронепоезд № 2 «Щорс» с 16 февраля по 16 апреля 1942 г.
Бепо № 1 состоял из бронепаровоза Ов № 5539 (броня не каленая 30 мм, будка машиниста 45 мм, командирская рубка 40 мм, вооружение пулемет ДШК) и четырех бронеплошадок № 269, 270, 271, 271 (броня не каленая, борта и башня 15+15 мм с воздушным зазором 70 мм, движение 15 мм, вооружение каждой 76-мм зенитная пушка Лендера образца 1914 г., 4 пулемета Браунинг и один ДТ).
Бепо № 2 включал в себя бронепаровоз Ов № 5676 (броня не каленая 40 мм, будка машиниста и командирская рубка 45 мм, башня ПВО 36 мм, вооружение пулемет ДШК) и четыре бронеплощадки № 273, 274, 275 и 276 (броня не каленая, борта 15+15 мм с воздушным зазором 70 мм, башня 40 мм, движение 15 мм, вооружение каждой 76-мм зенитная пушка Лендера образца 1914 года и 5 пулеметов ДТ).
Формирование закончилось 16 апреля 1942 г., и через три дня 44-й одбп отправился в Москву, куда прибыл 29 апреля. Здесь бепо прошли испытания обстрелом, а также провели их дооборудование и деформирование (получены бронеплощадки ПВО завода «Стальмост» № 227 и 228 с двумя пулеметами ДШК на каждой).
По распоряжению начальника ГАБТУ КА Я. Федоренко № 703/96 от 15 июля 1942 г. дивизион убыл в распоряжение командования Сталинградского фронта, но 18 июля на станции Добрика «задержан до особого распоряжения».
19 июля 44-й одбп передали в состав войск Воронежского фронта с дислокацией на станциях Графская и Тресвятская. Включенный в 40-ю армию, дивизион получил задачу «не допустить прорыва немецких войск на северо-восточную и восточную окраины Воронежа и прикрыть тылы от авианалетов». 30 сентября и 2 октября 1942 года, отражая атаки авиации противника, бронепоезда подбили три бомбардировщика Хе-111.
По распоряжению штаба артиллерии 40-й армии 7. II, 13 и 15 ноября 44-й одбп произвел шесть огневых налетов по целям в Воронеже, разрушив при этом 2 ДЗОТ, подавив огонь 2 минометных и 2 артиллерийских батарей.
19 ноября 1942 года дивизион переподчинили 60-й армии. Патрулируя участок Отрожка - поселок Молотов бепо произвели четыре огневых налета, разрушив ДЗОТ и подавив огонь минометной батареи.
На основании распоряжения начальника ГБТУ КА № 1109420 от 5 декабря 1942 г. бронепоезда получили новые номера: № 1 «Котовский» - № 673, № 2 «Щорс» - № 758.
16 февраля 1943 г. по распоряжению командующего бронетанковыми и механизированными войсками Воронежского фронта 44-й одбп передали в состав 3-й танковой армии с задачей охраны тыла на участке Валуйки - Купянск. В марте - апреле бронепоезда отразили более десятка авианалетов, при этом подбив 12 самолетов противника. Особенно сильными были атаки 19 и 28 марта, в ходе которых «Котовский» и «Щорс» получили повреждения и 14 апреля их отправили в ремонт на Канашский вагоноремонтный завод. Одновременно с ремонтом провели и перевооружение составов, заменив пушки Лендера на танковые Ф-34. Работы закончили 30 июля 1943 года, после чего дивизион перебросили на станцию Крюково Октябрьской железной дороги в резерв Ставки ВГК.
Согласно приказу командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии 9 февраля 1944 г. 44-й одбп по маршруту Крюково – Калинин - Великие Луки – Невель - Городок убыл в распоряжение штаба 1-го Прибалтийского фронта. Включенный в состав 43-й армии дивизион к 20 февраля сосредоточился на станциях Б. Прудок и Сычиха с задачей поддержки частей 145-й стрелковой дивизии. Находясь на этих позициях в апреле - мае бепо произвели несколько огневых налетов по переднему краю немецкой обороны.
12 июня 1944 г. бронепоезда поддерживали действия частей 145-й дивизии, проводившей разведку боем, ведя огонь по сильному опорному пункту противника в деревне Савченки. В ходе боя было израсходовано 400 снарядов, разрушено 2 наблюдательных пункта, 5 блиндажей, уничтожено 3 орудия, миномет, 6 пулеметов. Благодаря поддержке бронепоездов наша пехота выполнила задачу, захватив контрольных пленных.
22 июня дивизион вновь поддерживал огнем разведгруппу 729-го и 599-го стрелковых полков, действующих в направлении Верейка, Савченки. Было израсходовано 677 снарядов, разрушено 6 блиндажей, уничтожено 2 пулемета и миномет. Наша пехота выполнила задачу, захватив 4 пленных.
Во время наступления частей 145-й стрелковой дивизии 24 июня 1944 г. бронепоезда вели огонь по позициям противника, способствовав нашим частям в прорыве немецкой обороны. В этот день 44-й одбп уничтожил 2 пулемета, 2 миномета, 2 75-мм орудия и до 50 солдат и офицеров, 2 человека было взято в плен. Всего в боях 22 - 24 июня бепо израсходовали 2400 снарядов.
После того, как фронт отодвинулся на запад, из-за разрушенной железной дороги дивизион вывели в резерв и сосредоточили на станции Б. Прудок. Отсюда 10 сентября он убыл по маршруту Витебск – Полоцк – Вильно – Шауляй - станция Димзас, куда прибыл 20 сентября 1944 г. Здесь 44-й одбп придали 10-му стрелковому корпусу 51-й армии 1-го Прибалтийского фронта и включили в огневой резерв.
По распоряжении штаба фронта к 23 октября (после восстановления железной дороги) дивизион сосредоточился на станции Байорен в 18 километрах севернее Мемеля (ныне Клайпеда). Здесь бронепоезда вошли в состав 43-й армии и были приданы 235-й стрелковой дивизии 92-го стрелкового корпуса. К этому времени части Красной Армии отрезали в районе Мемеля крупную немецкую группировку.
В октября - ноябре 1944 г. бронепоезда «Котовский» и «Щорс» вели огонь по позициям противника, израсходовав за пять огневых налетов более 3000 снарядов.
10 января 1945 года после артиллерийской подготовки части Мемельской группировки противника неожиданно атаковали наши позиции, прорвавшись к рубежу Клауспуссен - Ягуттин. 44-й дивизион, имевший задачу поддержать пехоту 92-го стрелкового корпуса и не допустить прорыва, действовал на участке Мемель - Кретинген, вступил в бой с прорвавшимися немецкими частями, которые поддерживали несколько танков. Ведя огонь с дистанции 800 - 1000 метров прямой наводкой, бронепоезда подбили два танка и уничтожили сопровождавший их танковый десант. Подошедшие части 92-го стрелкового корпуса ликвидировали прорыв.
В течение 10 - 14 января 1944 г. бепо дивизиона ежедневно вели огонь по противнику, оказывая поддержку своей пехоте в районе Клауспуссен. Всего за это время было уничтожено до 120 солдат и офицеров, 13 пулеметов, 4 блиндажа, 2 наблюдательных пункта, 2 танка, подавлен огонь нескольких артиллерийских и минометных батарей.
С 15 по 25 января 1945 г. на Мемельском направлении царило затишье, а на следующий день немцы начали отход. Узнав об этом, части 43-й армии перешли в наступление, и 28 января захватили Мемель. Части противника отошли на косу Курише-Нерунг и далее на юг. В течение 26 - 28 января бронепоезда 44-го дивизиона поддерживали огнем действия частей 92-го стрелкового корпуса по ликвидации Мемельской группировки немцев. Боевая работа дивизиона получила высокую оценку - приказом Верховного Главнокомандующего № 056 от 5 апреля 1945 г. 44-му одбп присвоили почетное наименование «Клайпедский».
Переданный в состав 4-й ударной армии дивизион до 24 февраля находился на станции Байорен, затем его перебросили в район Руцава против Курляндской группировки противника, а оттуда 6 марта - на станцию Латкутые.
После окончания Великой Отечественной войны 44-й одбп, переданный 6-й гв. армии сосредоточился в Байорен, 6 июня перешел в Мемель, где находился до 5 декабря. К 12 декабря дивизион перебросили в Москву, а на основании директивы Генерального Штаба № орг/1/85511 от 9 декабря 1945 г. приступил к расформированию, которое завершилось в январе следующего года. |
