17 апреля 1936 г. ČKD получила заказ на изготовление танков для армии Швейцарии. 16 декабря 1937 г. С фирмой был заключен договор о приобретении 24 танков. 12 танков первой партии должны быть поставлены с двигателями Scania-Vabis 1664, но без вооружения. 12 танков из второй партии, уже шли с дизельными двигателями Saurer-Arbon, мощностью 125 л.с., 2,4-см пушками Эрликон и пулеметами системы Максима.
Первый танк был готов 1 марта 1938 г. и подвергнут всесторонним испытаниям. К 15 марта 1938 г. танк накрутил 470 км пробега. В начале июня 1938 г. танк был отправлен в Швейцарию, для испытаний в Швейцарской армии. 9 июля 1938 г. танк был возвращен на завод, но уже с двигателем Saurer-Arbon. До 26 июля 1938 г. танк в присутствии швейцарских инженеров испытывали на заводском полигоне. Затем с танка был снят двигатель и отправлен в Швейцарию, а танк разобран, для снятия чертежей. Цена за танк составила 608 330 крон, так же Швейцария купила лицензию, на сборку танков за 180 тыс. швейцарских франков (SF).
Производство серии началось 6 августа 1938 г. 13 сентября 1938 г. со сталилитейного завода Польди (Poldi) пришел первый бронекорпус танка. 8 октября на ЧКД уже было 11 корпусов, из которых к 3 ноября были собраны танки. Первые 6 танков должны были быть направлены в Швейцарию в конце ноября 1938 г., но из-за Судецкого кризиса отправлка танков была отложена. Только в в январе 1939 г. первые 2 танка прибыли на швейцарскую землю. Весь заказ был выполнен уже с позволения германской администрации в апреле 1939 г.
В Швейцарии танки получили обозначение Panzerwagen 39. Ими были вооружены три танковые роты (по 8 танков) легких бригад. Танки состояли на вооружение до 1950 г. |
